¿qué sabe ud. de Ecología?
Para quienes viven en Argentina
y para los que viven en otros países
Gracias por intervenir !
Queridos amigos:
Como ustedes saben, he planteado en la Audiencia Pública referida al incremento de las tarifas del transporte que la calidad del servicio del subterráneo ha empeorado después de la privatización, a pesar de los sucesivos aumentos con que fue beneficiada la empresa Metrovías.
Son numerosos los usuarios que opinan lo mismo. Por esa razón, el ruido en el subte es tema de permanentes reclamos en la Defensoría del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires y ante la opinión pública.
El Juez de Primera Instancia, Dr. Juan Vicente Cataldo, aceptó el amparo interpuesto por la Asociación “Consumidores Activos” y por una usuaria del subte a raíz de los altos niveles de ruido detectados en las líneas D y C del Subterráneo. El juez también rechazó las apelaciones presentadas por Metrovías, el Gobierno de la Ciudad y la Agente Fiscal.
Es de destacar la actitud del Gobierno de la Ciudad, que ante diversos reclamos presentados por usuarios contra empresas de servicios públicos concesionados, se presenta defendiendo los mismos puntos de vista de dichas empresas.
Metrovías dice que no puede solucionar el ruido porque lo provoca un gigante que va arrojando los vagones uno tras otro. Se ha citado a una Audiencia entre las partes, que podrá ser presenciada por la prensa y otros ciudadanos interesados en este tema. En el contexto de la polémica generada alrededor del aumento y la calidad de los servicios públicos, queremos invitarlos a presenciarla y difundir este tema. La Audiencia se realizará el día 2 de febrero próximo en el Juzgado ubicado en la Av. de Mayo 761, a las 10 hs. La entrada es libre.
La acción de amparo es patrocinada por el “Programa Control Ciudadano del Medio Ambiente” de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales. Fue presentada en el mes de octubre último contra el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y contra Metrovías S.A. por el alto nivel de ruido detectado en las líneas C y D del subterráneo de Buenos Aires.
De acuerdo con mediciones técnicas realizadas por un ingeniero especializado en ruido, el nivel de ruido de las líneas C y D ronda, en promedio, los 100 dBA (decibeles). Los índices de ruido más alto se encontraron en las nuevas estaciones del subte D, recientemente construídas. Cabe destacar, como referencia, que los especialistas industriales en la materia recomiendan que el ruido no exceda los 80 dBA para no causar daños al oído humano.
El Juzgado, además de rechazar las apelaciones interpuestas, ordenó una medida cautelar de oficio para que la empresa Metrovías S.A. y el Gobierno de la Ciudad se abstengan de aceptar el final de obra del tramo Carranza-Juramento (de la Línea D), donde se producen los niveles más altos de ruido, y toda otra obra que afecte a las líneas C y D y se relacione con la cuestión a debatir, hasta tanto se resuelva sobre el fondo del litigio.
Es decir que el juez considera que la obra no está terminada hasta que no estén solucionados los problemas del ruido. Es significativo que en la línea D los más altos niveles de ruido se produzcan en las estaciones recientemente construídas por el Gobierno de la Ciudad.
La medida cautelar ha sido apelada. Resta esperar que la Cámara se expida sobre la cuestión de fondo. En tanto, los usuarios continúan transitando estos tramos tapándose los oídos, a la espera de novedades menos ruidosas.
Un gran abrazo a todos.
Antonio Elio Brailovsky
Defensor del Pueblo Adjunto de la Ciudad de Buenos Aires
(Para mayor información los interesados pueden contactarse con el abogado del Programa Control Ciudadano del Medio Ambiente: Dr. Diego Kravetz (15-4-557-7309) o con Beatriz Kohen /Carmen Hernáez a los siguientes números: 4-783-7032/4-788-4266. Interno 221 ó 222.)
La página de Internet de esta Defensoría Adjunta es:
http://defensorecologico.ecoportal.net/logrosamb.htm
Vea también nuestra "ECOCOLUMNA" en
http://www.holistica2000.com.ar